Fabio Scicchitano
La micromobilità condivisa in relazione all’uso del suolo nelle aree urbane: il caso torinese = The relationship between shared micromobility and land use patters: the Turin case.
Rel. Marco Diana, Andrea Chicco. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Civile, 2023
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Abstract
Negli ultimi anni la mobilità in ambito urbano è uno dei temi maggiormente presi in considerazione dalle amministrazioni delle grandi città. Nell’ultimo decennio, in particolare, le grandi città hanno visto la nascita e la diffusione di innumerevoli nuovi sevizi di mobilità condivisa. Questo fenomeno genera un forte impatto sulla mobilità urbana soprattutto per quanto riguarda quelle categorie di veicoli che rientrano nella micromobilità come biciclette e monopattini in condivisione. Gli enti e le organizzazioni competenti, quindi, si sono trovate a dover gestire e organizzare un volume di traffico di questa tipologia a cui non erano sottoposti in precedenza. Il punto fondamentale per rispondere in modo efficace ai nuovi volumi di domanda da parte delle amministrazioni locali e di offerta per quanto riguarda gli operatori di questi nuovi servizi, è uno studio dei fattori che vanno a influenzare questo fenomeno di diffusione.
Il seguente elaborato va ad inserirsi proprio in questo contesto in cui vi è la necessità di studiare e comprendere le variabili in gioco che competono nel generare una certa domanda di servizi di micromobilità sul territorio
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