Negli ultimi decenni il settore automotive è diventato sempre più competitivo a causa della globalizzazione economica. I produttori di auto, infatti, per restare sul mercato, sono stati costretti a ridurre i costi, migliorare i prodotti e diminuire il time to market. Uno dei metodi che le aziende hanno adottato per soddisfare queste nuove necessità è l’offshoring della fase di ingegneria e design, relativa al processo di sviluppo prodotto, in paesi definiti “Low Cost”. La novità del contesto fa emergere quindi nuovi driver, sfide e vantaggi che le organizzazioni automobilistiche devono affrontare. Il loro piano di sviluppo prodotto, spesso troppo schematico e rigido richiede un efficientamento per potersi adattare all’uso dell’offshoring.