Mobilità casa-lavoro di dipendenti universitari: analisi su un caso reale, stima sulle emissioni e proposte orientate alla sostenibilità = Home-work mobility of university employees: analysis of a real case, estimate on emissions and sustainability-oriented proposals

Il presente lavoro di tesi di laurea magistrale ha l’obiettivo di indagare le attuali abitudini per quanto riguarda gli spostamenti casa-università e suggerire nuove proposte verso una mobilità sostenibile. Studiando le passate indagini svolte dal Politecnico di Torino per i propri dipendenti ed analizzando i dati sulle residenze si sono innanzitutto calcolati i tragitti medi percorsi quotidianamente in base alle scelte modali e in seguito sono state stimate le emissioni basandosi su valori medi di emissioni di anidride carbonica per ogni mezzo di trasporto. La tesi è così strutturata: nel primo capitolo si descrive in maniera generale il contesto attuale dei trasporti e della mobilità; seguono, nel secondo capitolo, l’analisi sulla dislocazione territoriale del personale del Politecnico di Torino nonché l’analisi delle scelte di utilizzo dei vari mezzi di trasporto. Nel terzo capitolo ci si occupa delle principali emissioni di ogni mezzo di trasporto con una più accurata stima sulle emissioni di anidride carbonica e un conseguente calcolo di quanto che viene prodotto dai dipendenti del Politecnico di Torino negli spostamenti. La tesi si conclude con suggerimenti e le principali iniziative che si possono intraprendere per uno sguardo più attento alla sostenibilità.