Giuseppe Caradonna
Infrastruttura e città nella nuova Cina : progetto per l'ingresso al nuovo tunnel Seven stars lake, Zhaoqing Guandong, Cina.
Rel. Gustavo Ambrosini, Elisabetta Forni. Politecnico di Torino, Master of science program in Architecture (Urban And Territorial Design), 2012
Abstract
Il lavoro prende spunto dall'Unità di progetto della Laurea Specialistica in Progettazione Urbana e Territoriale curata dai professori Gustavo Ambrosini, Guido Callegari Laura Cantarella, Gianluca Cosmacini che aveva come tema le infrastrutture e il territorio ed il ripensamento del sistema della mobilità. L'area di interesse era una particolare città della Cina, Zhaoqing, che nell'ambito delle politiche di sviluppo urbano della regione del Guandong nel sud della Cina ha in previsione la realizzazione di importanti infrastrutture urbane che saranno le basi su cui poggerà il futuro sviluppo della città. Zhaoqing in particolare prevede di diventare entro i prossimi dieci anni una metropoli con diversi milioni di abitanti, la sfida era quella di riuscire a inserire i progetti infrastrutturali nel territorio, che vanta diverse bellezze paesaggistiche, superando l'ambivalenza irrisolta sviluppo/conflitto chela costruzione di ogni infrastruttura porta con se, ponendo l'attenzione al paesaggio, e come il progetto di un'infrastruttura possa divenire l'occasione per pensare proprio lungo le linee estese delle infrastrutture nuove identità, nuovi luoghi, nuovi stili di vita.
Con queste premesse e dal lavoro svolto durante l'Unità di progetto su un particolare nodo infrastrutturale è partito il mio percorso di tesi, avendo come riferimento il lavoro ed il materiale fino ad allora accumulato
Può essere l'infrastruttura occasione di rinnovamento urbano e territoriale? Le infrastrutture come occasione di spazio pubblico?
Esiste una teoria del progetto infrastrutturale rispetto al tema più generale dell' architettura del paesaggio?
Quali sono le priorità più importanti che il progetto del paesaggio infrastrutturale deve affrontare?
Queste ed altre domande mi sono posto, come per esempio il fattore Tempo e Velocità , variabili essenziali nel progetto infrastrutturale. A queste riflessioni è seguito uno studio più approfondito sulla città prendendo in esame una serie di tematiche come il waterfront e il rapporto che ha la popolazione con l'acqua; i modelli abitativi esistenti e quelli futuri, la rete infrastrutturale urbana esistente e quella prevista, il greennetwork il waternetwork, gli spazi pubblici e commerciali. Tutto questo ha fatto da base al mio progetto. Progetto che parte da riflessioni sulla città ed arriva ad esaminare dettagli costruttivi. Di fatto vengono affrontati diversi aspetti: quello infrastrutturale, quello dello spazio pubblico e quello architettonico. La tesi è divisa in capitoli: inizia con lo studio della città, riporta le tavole dell'unità di progetto , i progetti di riferimento, la relazione di progetto e le tavole. La tesi si chiude con il lavoro svolto con la professoressa Elisabetta Forni: Studio dello sviluppo urbano cinese. Il lavoro analizza l'era delle riforme cinesi, il contesto istituzionale e politico, i cambiamenti e i drammatici disagi dell'urbanizzazione contemporanea.
Relators
Publication type
Number of Pages
Subjects
U Urbanistica > UB Architettura del Paesaggio
Course of studies
Chapters
PRIME RIFLESSIONI
INTRODUZIONE
CONTESTO REGIONALE
STRADA E TRASPORTI:
-Acqua e rete di strada
-Street Life
-Variazione di strada e adattabilità
-Rete stradale urbana
LUNGO LAGO
-Il Lungolago come opportunità di sviluppo sostenibile
-Opportunità e sfide
-Sviluppo sostenibile
RESIDENZA, DENSITÀ E USO DEL SUOLO
-Strade principali/secondarie
-Tipologia di residenza
-Coservazione
-Cultura/Equità
ANALISI DEL SITO
POLITICHE DELL'USO DEL SUOLO
L'ACQUA
-Contesti storici
-Le diverse tipologie di acqua
-Rete idrica per il trasporto
-Vincoli
STRADE
-Reti stradali e collegamenti
MODELLI ABITATIVI
-Tipologie di alloggio
VILLAGGI
-Analisi del sito
-Futuro Sviluppo
-Limitazione della programmazione
WATERFRONT
-Linee giuda per gli spazi aperti
-Linee giuda per la programmazione di momenti ricrativi
-Linee giuda per 1’architettura/Progettazione urbana
-Linee giuda di programmazione commerciale
-Linee giuda per il controllo dell'inquinamento
-Forme di sviluppo del waterfront
-Possibilità per Zhaoqing
SPAZI APERTI
-Modelli e condizioni esistenti
-Sfide
-Opportunità
-Raccomandazioni
TAVOLE UNITA' DI PROGETTO
PREFAZIONE
TAVOLA 1
TAVOLA 2
TAVOLA 3
TAVOLA 4
PROGETTO RELAZIONE DI PROGETTO
MATERIALI DI PROGETTO
VEGETAZIONE
TAVOLA 1
TAVOLA 2
TAVOLA 3
TAVOLA 4
TAVOLA 5
TAVOLA 6
TAVOLA 7
TAVOLA 8
TAVOLA 9
TAVOLA 10
TAVOLA 11
PROGETTI di RIFERIMENTO
-QINHUANGDAO, BOTANIC GARDEN
-SHANGHAI, HOUTAN PARK
-QINHUANGDAO.TANGHE RIVER PARK
-TAIZHOU, THE FLOATING GARDENS-YONGNING RIVER PARK
-MASTER DESIGNER’S GARDEN PLOT
STUDIO DELLO SVILUPPO URBANO CINESE
L'ERA DELLE RIFORME, LA CINA DIVENTA UNA POTENZA MONDIALE
-Distruggere il vecchio per stabilire il nuovo
-Il capitalismo con caratteristiche cinesi e il Nuovo villaggio socialista
-Sogni utopici e una società dello spettacolo
-Attuale consumo di risorse e futuro sostenibile
IL CONTESTO ISTITUZIONALE E POLITICO NELLA URBANIZZAZIONE CINESE
-Hukou: sistema di Censimento
-Governo e gestione amministrativa
-Politiche sull'uso del suolo
L'URBANIZZAZIONE CONTEMPORANEA DELLA CINA, ATTRAVERSO CAMBIAMENTI E DRAMMATICI DISAGI.
L'URBANIZZAZIONE IN CINA NELL'ETÀ DELLA RIFORMA
LA FINE DELL'UTOPIA CINESE
-Imparare dall'utopia
-Guadagnare dall'utopia
-L'utopia come mezzo di consumo
-Inseguire l'Utopia
-Verso la fine dei sogni utopici
LA CITTÀ CINESE UN'UTOPIA AUTOSUFFICENTE
Città Slick
Città Organiche
A metà strada
Mondi paralleli
LA CITTA "DEL POPOLO"
VITA DI STRADA E "CITTA DEL POPOLO"
URBANITÀ SCONOSCIUTA: VERSO I VILLAGGI IN CITTA
VILLAGGI URBANI
BIBLIOGRAFIA
RINGRAZIAMENTI
Bibliography
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