La tesi del candidato ha lo scopo di analizzare i flussi del magazzino ‘Source Product Distribution Center’ dell’azienda Mopar, con l’obiettivo di reagire ad una revisione del cambio del modello distributivo per il mercato Europa definito dall’azienda madre Stellantis. Lo studio è stato supportato dall’utilizzo del software Flexsim per eseguire una simulazione quantitativa del processo di “rimessazione”. I dati e le informazioni sono stati raccolti durante lo svolgimento di un tirocinio curricolare del candidato presso la sede e il magazzino dell’azienda Mopar a Rivalta di Torino (To). La durata dello stage è stata di 5 mesi, raggiungendo un totale di 816 ore lavorate, in presenza e in smart-working.