Marco Bozzone
Dall’esistente all’InfraBIM per la gestione dei ponti Caso studio: Nuovo ponte sul fiume Bormida = From the existing to the InfraBIM for bridge management Case study: New bridge over the Bormida river.
Rel. Anna Osello, Davide Lorenzo Dino Aschieri. Politecnico di Torino, Master of science program in Civil Engineering, 2022
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Abstract
Il patrimonio delle opere infrastrutturali in Italia è vasto e ricco di storia. Nel nostro paese ci sono 840.000 km di strade, 2.179 gallerie e 21.072 tra ponti e viadotti . La maggior parte di queste opere è datata e prossima alla fine della sua vita nominale e necessita, perciò, di manutenzione. Ma qual è il livello di conoscenza che si ha su di esse? Si è in possesso dei loro progetti originali? Si conosce la storia della loro manutenzione e degli interventi che hanno subito? Quando una Stazione Appaltante, che ha in gestione interi tratti stradali, si trova davanti ad un’opera da ispezionare e curare, si chiede quale sia la migliore strategia per conoscere, analizzare e gestire il manufatto.
L’“InfraBIM”, cioè il BIM (Building Information Modeling) applicato al campo delle infrastrutture, si inserisce esattamente in questo contesto
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Aziende collaboratrici
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