Lo studio proposto mira a fornire la progettazione, l'analisi di fattibilità e le analisi statiche di uno specifico componente strutturale automobilistico, ovvero il telaio ausiliario posteriore della Tesla® Model 3 Dual Motor costruito con tecnologie di produzione additiva. Il componente sarà sviluppato in ambiente Siemens® NX ed esportato nel software Altair® Inspire. L'analisi sarà focalizzata sull'identificazione di materiali idonei e tecnologie abilitanti, sull'ottimizzazione del componente e sul suo comportamento in condizioni operative mediante analisi FEM per la validazione del progetto. Una volta che ogni componente composto da diversi materiali sarà stato validato con successo, verrà selezionato un materiale specifico (SS 316L in questo caso) e verrà presa in considerazione la simulazione di stampa.