Utilizzo carburanti alternativi nel trasporto aereo ed effetti economici. Il settore dei trasporti ha rappresentato il 25% delle emissioni di gas a effetto serra dell'UE nel 2018, le emissioni di questo settore provengono principalmente dal trasporto su strada (72%), mentre il trasporto marittimo e il trasporto aereo rappresentano rispettivamente una quota del 14% e del 13% delle emissioni e la ferrovia una quota dello 0,4%. Il trasporto aereo è anno per anno aumentato, risulta che tra il 1990 e il 2018 le emissioni di gas serra derivate da voli nazionali sono aumentate del 22%, mentre per i voli internazionali la percentuale è aumentata fino al 141% (EEA, 2021).