L'analisi svolta in questa attività di tesi, ha come oggetto lo studio della ricarica conduttiva dei veicoli elettrici, fornendo, nel capitolo uno, le caratteristiche principali del processo di ricarica contenente tutti i componenti utili della ricarica stessa. In primo luogo sono fornite le caratteristiche della ricarica conduttiva, la quale prevede un dispositivo utile all'erogazione di potenza, Electric Vehicle Supply Equipment, connettori specifici sia lato interfaccia rete, sia interfaccia veicolo. Vengono fornite anche le nozioni basilari di quello che concerne al dispositivo cardine della ricarica, On Board Charger, con un analisi dei diversi tipi di convertitori che lo costituiscono e dai vari sistemi di filtraggio fondamentali per evitare stress e disturbi al pacco batteria.