Giorgio Montinaro
Studio e ottimizzazione di elettrodi ibridi LNMO/LFP per batterie litio-ione di nuova generazione = Study and optimization of LNMO / LFP hybrid electrodes for new generation lithium-ion batteries.
Rel. Daniele Versaci, Federico Bella, Carlotta Francia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Dei Materiali, 2022
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Abstract
In Europa si sta attuando una rapida transizione energetica che comporta l’utilizzo di tecnologie alternative come, ad esempio, i veicoli elettrici, i sistemi solari fotovoltaici, le turbine eoliche e le tecnologie all’idrogeno. Un fattore chiave per il raggiungimento degli obiettivi del Green Deal è lo sviluppo di batterie litio-ione che presentino una maggiore densità di energia e un minor impatto ambientale rispetto a quelle attuali, da impiegare soprattutto nel settore automotive. Nonostante il grande successo della batteria litio-ione, con un mercato in rapida espansione, questa tecnologia ha destato alcune preoccupazioni riguardo alla disponibilità a lungo termine di materie prime e sull’impatto ambientale che possono avere alcune sostanze impiegate nella produzione degli elettrodi.
Per questa ragione, lo studio di materiali catodici innovativi a basso impatto ambientale è uno degli aspetti più importanti per lo sviluppo di celle ad alta energia, sostenibili, a basso costo e a bassa tossicità
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