La tesi intende studiare e progettare un sistema di interfacce che supporti la fiducia dell’utente nell’esperienza di guida di un’automobile al livello 3 di automazione. È stata analizzata la guida autonoma nelle sue componenti storico-evolutive e tecnologiche; il processo di ricerca si è svolto partendo da un’analisi sia in ambito letterario fantascientifico, sia con esempi concreti che si possono trovare ai giorni nostri. A seguire è stata studiata la fiducia come costrutto in sé, la sua importanza nel rapporto uomo-macchina e di come essa sia influenzata dall’interfaccia. Attraverso l’utilizzo dei personas è stato immaginato il rapporto tra il conducente e un’auto a guida autonoma dalla scoperta del veicolo all’uso diretto in un circuito, quest’ultimo creato per testare la fiducia del guidatore nella guida autonoma all’interno di una simulazione con visore VR.