Il lavoro svolto è atto a modellare, attraverso l’utilizzo del software MATLAB™, una prova tribologica effettuata nei laboratori del dipartimento di meccanica al Politecnico di Torino ed ottimizzare la struttura del codice. Il testo è suddiviso in due porzioni principali. La prima, una parte teorica volta ad introdurre il lettore ai principi fisici di cui si farà uso e del metodo GIWM (Global Increment Wear Model), il modello con cui è possibile ricreare una prova di usura partendo dalle condizioni di prova. La seconda parte dello studio espone il problema preso in esame, le ipotesi utilizzate per l'ottimizzazione e la discussione dei risultati ottenuti.