L’obiettivo del presente lavoro è lo studio del metodo Direct Simulation Monte Carlo (DSMC) e della sua applicazione a flussi di interesse nella propulsione aerospaziale. Il DSMC è un approccio di tipo fisico-probabilistico, basato sull’equazione di Boltzmann ed utilizzato in particolare per lo studio di problemi fisici che coinvolgono flussi rarefatti. Il solutore utilizzato per i test case proposti è il dsmcFoam della suite open-source OpenFOAM. Alcuni dei casi in esame coinvolgono flussi all’interno di ugelli o micro-ugelli e problematiche di rientro in atmosfera.