La presenza di ponti ad arco di epoca moderna, costruiti tra il XIX e il XX secolo, è molto diffusa e tutt’oggi sono parte integrante della rete infrastrutturale. Oggi, tali opere a causa dell’incremento dei livelli di traffico e del danneggiamento progressivo dovuto a fattori esterni o per degrado dei materiali, necessitano di attività di ispezione, riparazione e/o rinforzo, tenendo conto anche di una inderogabile valutazione della risposta sismica e dunque la valutazione della sicurezza della struttura, data l’importanza che hanno all’interno del patrimonio infrastrutturale. Tali necessità sono alla base del lavoro di tesi svolto che ha seguito l’iter progettuale esecutivo dell’intervento di risanamento del Ponte sul fiume Metauro, tra il km 253+844 e il km 254+098 della S.S.