Nel corso del 2020 e del 2021, il blocco di diversi Paesi a causa dell'epidemia di Covid-19 ha portato a gravi conseguenze economiche, tra cui l'immediata interruzione generale delle supply chain internazionali, con poche eccezioni. Questa tesi si propone innanzitutto di indagare, a due anni dall’inizio della pandemia, come i mercati mondiali e le supply chain hanno reagito all’interruzione. In particolare, è stato analizzato lo shock della domanda e dell’offerta ed il conseguente effetto bullwhip, oltre che l’impatto del virus sul settore dei trasporti. Inoltre, sono presentati alcuni dei principali metodi per costruire delle catene di approvvigionamento resilienti, sia per mitigare l’impatto del Covid-19, che dopo due anni non è stato ancora totalmente assorbito dalla maggior parte delle aziende, sia per fronteggiare eventuali interruzioni future, con urto simile alla pandemia da Covid-19.