La presente tesi punta a descrivere il processo di sviluppo software di un programma adottabile in ambienti mission-critical per l’analisi del comportamento in volo del sistema velivolo durante le attività di Flight Test. Partendo dalla Regulations Basis e dalle richieste qualitative del cliente, il flusso di lavoro si espande verso la traduzione in specifiche per l’Oggetto del Desiderio del cliente applicando anche considerazioni tecniche e legali che concernono lo sviluppo del programma. La descrizione delle Standard Operation Procedures adottate dalla DOA viene proposta in analisi con l’obiettivo di adattare il software alle esigenze operative del cliente. Di seguito viene proposta un’analisi delle Flight Test Instruments e dei software di terze parti da interfacciare, con occhio critico sulle potenziali criticità dovute alla compatibilità elettronico-informatica dei sottosistemi.