L'obiettivo dell'attività proposta consiste nell'utilizzare il software Amesim (Siemens) per realizzare un modello analitico del sistema comando frizione presente all'interno dei veicoli commerciali leggeri (Daily) realizzati da IVECO. Tale modello si compone di tutte le parti che caratterizzano il sistema frizione reale, partendo dal pedale gestito dal driver fino ad arrivare al disco condotto. L'aspetto più importante di questa modellazione risiede nella possibilità di costruire un modello che replicasse in maniera fedele ma non eccessivamente complessa il reale funzionamento del sistema frizione e che tenesse conto di tutti i principali parametri che influenzano la reale performance del sistema. La validazione dello modello è avvenuta mediante la verifica di alcuni grafici caratteristici del funzionamento del sistema e noti sperimentalmente.