La seconda realtà è composta dalle pesanti opere infrastrutturali: la ferrovia, l'autostrada Torino-Savona e le numerose arterie stradali che creano tagli netti nel tessuto agricolo con gravi ripercussioni non solo dal punto di vista ambientale. In aggiunta a tutto ciò vi sono gli impianti di estrazione della ghiaia. Al giorno d'oggi la maggior parte di essi sta chiudendo ed è in programma la totale bonifica delle cave. Ciò porterà ad avere un elemento di pregio in più all'interno di quest'area che già fa parte del Parco Fluviale del Po. Durante il periodo di preparazione della tesi abbiamo preso parte a incontri con l'Ente Parco dai quali è emersa la mancanza di un sistema efficiente di percorrenze che ne permettesse la valorizzazione attraverso la scoperta del territorio.

Il nostro lavoro si pone dunque l'obiettivo finale di fornire indicazioni utili ai fini di un possibile miglioramento della rete fruitiva all'interno del Parco. L'elaborazione del progetto prevede un aumento di scala fino ad arrivare alla progettazione di un tratto di percorso attraverso una serie di architetture che oltre a definirne il tracciato intendono coinvolgere anche la piccola borgata rurale di Tetti Faule. L'interesse e la motivazione dimostrataci durante gli incontri con personalità del luogo, la serietà e la professionalità con la quale i nostri docenti ci hanno pazientemente seguito, uniti ad una maggiore conoscenza di questo territorio, ci ha permesso di proseguire nel nostro lavoro con un coinvolgimento sempre maggiore.

2.1.La struttura generale del sistema dei percorsi: problemi e prospettive della situazione attuale

2.2.Altre progettualità: il piano di Infrastruttura Verde

2.3.Tipologie di utenza e schemi funzionali delle percorrenze: usi, tempi e forma dei percorsi

3.Le forme dei percorsi e le figure della geomorfologia

3.1.La carta geomorfologica: i percorsi-argine e i percorsi-ponte

3.2.La carta dei paleo alvei: i percorsi ad anello

3.3.Lo schema progettuale dei percorsi

3.4.La carta progettuale dei percorsi

4.Il progetto del percorso-ponte tra Borgo Cornalese, Tetti Faule e il Po

4.1.Inquadramento dell'area di progetto nello schema progettuale generale

4.2.Il programma di progetto

4.3.La scelta dei riferimenti e le figure della geomorfologia

4.4. Il percorso progettato da Borgo Cornalese al Po

5.I ponti di legno e il loro rapporto con il fiume

5.1.Introduzione

5.2.Ponti in legno in Piemonte

5.3.Criteri e selezione dei ponti

5.4.Analisi dei ponti in legno

Considerazioni di carattere generale sui disegni in prospetto

Considerazioni di carattere generale sui disegni in pianta

Considerazioni di carattere generale sui disegni in sezione

5.5.Analisi delle sezioni

Collura M., Architettura del legno, Palermo, Lo Monaco, 1968, pag.84-85, 143-145

Di Macco M., Colosseo: funzione simbolica, storica, urbana, Roma, Bulzoni, 1971

Rovere,C, Piemonte antico e moderno delineato e descritto da Clemente Rovere, Torino 1978

AA.VV., ponti di Palladio, Milano, Electa, 1980

SAJEDUE,Uno spazio per vivere la città : gli spazi accessori, piste ciclabili, percorsi pedonali e aree attrezzate, Bologna, Ente autonomo per le fiere, 1984

Galliazzo V., ponti romani, Treviso, Canova, 1994, pagg.209-211, 275-289

Laner F. e Barbisan U.,ponte in legno: da Giulio Cesare al ponte in legno lamellare, in «II ponte in architettura», a cura di Siviera E., Casucci S., Cecchi A., Milano, Città studi, 1995, pagg.129-153

Sassi Perino A., I trentasei ponti di Torino, Torino, Edizioni del Capricorno, 1995

Coppola G., Ponti medievali in legno, Bari, Laterza, 1996 Re L, Architettura e conservazione dei ponti piemontesi, Torino, Celid,1996

AA.VV.; Sopraintendenza archeologica di Roma [a cura di], La valle

del Colosseo, Milano, Electa, 1998

Mercando L, Archeologia in Piemonte, Torino, Allemandi, 1998

Coarelli F.; Gabucci A. [a cura di],Colosseo, Milano, Electa, 1999

Cozzi M., Piste ciclabili: manuale di progettazione e guida alla moderazione del traffico, Milano, II sole 24 ore, 1999

Palma R.,L'immaginario cartografico dell'architettura, Bergamo, Tecnograph, 2002

Palma R.; Pizzigoni A., Ravagnatì C.[a cura dì] Cartografia e progetto : strumenti e tecniche della rappresentazione cartografica nei procedimenti di progetto, Bergamo, Tecnograph, 2003

Crespi G.; Dego N. [a cura di], Giorgio Grassi: opere e progetti, Milano, Mondadori Electa, 2004

Pryce W., U architettura del legno : una storia mondiale, Azzano San

Paolo, Bolis, 2005

Fernàdez Troyano, Terra sull'acqua : atlante storico universale dei

ponti, Palermo, Flaccovio, 2006, pagg, 65-67, 168-195

Sitografia:

www.apat.gov.it

www.comune.carignano.to.it

www.comune.villastellone.to.it

www.ocs.polito.it

www.paesaggiopocollina.it

www.parcopotorinese.it

www.parks.it

www.provincia.torino.it