Daniela Balice, Laura Bonincontro
Nella provincia di Ragusa. Il centro storico di Scicli. Dal rilievo a proposta di riqualificazione urbana.
Rel. Giuseppe Orlando. Politecnico di Torino, Bachelor program in Architecture, 2004
Abstract
Il tema della nostra tesi di laurea è il rilievo e la riqualificazione del centro storico di Scicli, città popolata da 26.000 abitanti, in provincia di Ragusa. Scicli, come tante città della Sicilia sud-orientale, vanta un patrimonio artistico di rilevante consistenza. Qui, però, il fascino che suscitano i suoi scenari e le sue architetture, sono favorite dal suo caratteristico aspetto morfologico. La città, infatti, sorge all'incrocio di tre valloni ed il suo centro storico sembra quasi esser protetto da questi, come lo è una perla dalle sue valve della sua conchiglia. Dopo un'attenta analisi storica, urbanistica e sociologica, siamo riuscite a tracciare delle linee guida d'intervento per alcune parti dell'aggregato urbano.
In un centro storico di particolare valenza storico-architettonica com'è quello di Scicli, non era possibile pensare ad una sua riqualificazione e ad una sua rifunzionalizzazione, senza tener conto della forte connotazione "tradizionale" cui è ancorata la sua popolazione
Relators
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Subjects
Course of studies
Chapters
RINGRAZIAMENTI
BIBLIOGRAFIA
FONTI INFORMATICHE
INTRODUZIONE
PARTE PRIMA: SCICLI NELLA STORIA
LE ORIGINI DI SCICLI
SCICLI STORICA
Scicli nell'evo antico
Scicli durante la dominazione araba
Scicli città reale
Scicli terra baronale
Scicli quarta sede d'armi del Regno d'Italia
Dal Regno delle due Sicilie al Regno d'Italia
SCICLI OGGI
Donnalucata e Plaja Grande
Sampieri
Cava d'Aliga
PARTE SECONDA: SCICLI E L'URBANISTICA
CAPITOLO PRIMO
SCICLI ED I DISASTRI NATURALI
La Madonna delle Milizie
La situazione demografica e urbanistica sul finire del secolo decimonono
Il Piano Fichera e le sue vicissitudini.
La lezione urbanistica del Piano Fichera
CAPITOLO SECONDO
GLI SVENTRAMENTI E LA SISTEMAZIONE DEL CENTRO STORICO
Gli sventramenti nella cultura urbanistica dell'Ottocento
Via Maestranza e la strada del Corso
Le opere di abbellimento della nuova via Maestranza e la sistemazione degli spazi pubblici pertinenti
Sventramento dei quartieri Valverde, Scifazzo e Logge in prima attuazione del Piano Fichera
CAPITOLO TERZO
LA SISTEMAZIONE DEI TORRENTI NELL 'AMBITO URBANO E LA FORMAZIONE DEL PIANO DEL COLLEGIO (1860-1930)
Anno 1860. Un problema spinoso: le due fiumare come elementi di frattura dell'unita' fisica del centro abitato
L'insediamento dei padri Gesuiti sulla fiumara di S. Bartolomeo e la formazione dello spazio per la costruzione di una piazza
La copertura del torrente S. Bartolomeo: un'impresa durata settant'anni.
La formazione di Piazza Fontana
CAPITOLO QUARTO
IL COMPLESSO MONASTICO DELLA CONCEZIONE E LA REALIZZAZIONE DEL PALAZZO MUNICIPALE
Una degna sede per il palazzo pubblico
Il progetto Sallicano
Modifiche progettuali ad opera del Cartìa, direttore dei lavori e fermata del cantiere
L'opera finita: un capolavoro di architettura pubblica
CAPITOLO QUINTO
LE OPERE STRADALI
])La pavimentazione delle strade interne minori
2)Via Oliveto ribattezzata corso Garibaldi. Sistemazione (1871) e pavimentazione (1919-1920)
3)La strada maestra S. Giuseppe (1903-1907)
CAPITOLO SESTO
LE OPERE IGIENICO-SANITARI
])L'approvvigionamento idrico della città
2)11 lavatoio pubblico
3)IZ macello
4)L'Ospedale Ricovero Busacca
5)La costruzione del mercato pubblico ed il prolungamento del corso Mazzini (1927-1928)
6)L'impianto della fognatura cittadina (1920-1930)
CAPITOLO SETTIMO
CONCLUSIONE DI UN CICLO STORICO. CONSIDERAZIONI RETROSPETTIVE
CAPITOLO OTTAVO
ECONOMIA E TRASPORTI
NELLA SCICLI DEL XX SECOLO
L'agricoltura a Scicli negli ultimi otto secoli
CAPITOLO NONO
LA FORNA CE PISCIOTTO: UN SOGNO D'IND USTRIALIZZAZIONE ANDA TO IN CENERE (1912-1926)
CAPITOLO DECIMO
LA GGANCIO DELLA ZONA SUD-ORIENTALE DELLA SICILIA AL SISTEMA FERROVIARIO DELL'ITALIA (18 70-1894)
La ferrovia come strumento di aggregazione delle diversità regionali
Il tracciato ferroviario della Sicilia sud-orientale
Dal crollo della ferrovia al crollo dell'economia
L'urgenza di proposte e progetti per il collegamento
Sicilia Europa
PARTE TERZA: SCICLI E L'ARCHITETTURA
CHIESE E CONVENTI
Chiafura
La chiesa di San Matteo
La chiesa e il convento della Croce
Via Francesco Mormino Penna
La chiesa di Santa Teresa
La chiesa di San Michele Arcangelo
Palazzo Spadaro
La chiesa ed il convento del Carmine Il crocifisso di Burgos
La chiesa e il collegio dei Gesuiti
Palazzo Beneventano
La chiesa di San Bartolomeo
La chiesa di Santa Maria La Nova
PARTE QUARTA: SCICLI ED UN NUOVO PROGETTO
INTRODUZIONE AL PROGETTO
RELAZIONE DI PROGETTO
Bibliography
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ATTILIO TROVATO, Scicli. La città delle due fiumare., Erre Produzione, Scicli 2001.
Tables
Tavola 1: Evoluzione storica dell'agglomerato urbano
Tavola 2: Estratto del P.R. G. di Scicli
Tavola 3: Permanenze e persistenze
Tavola 4: Il rilievo dell'area urbana
Tavola 5: Aspetti caratteristici dell'insediamento urbano
Tavola 6: Visuali e rapporti panoramici
Tavola 7: Il rilievo toponomastico-altimetrico
Tavola 8: Quadro d'insieme
Tavola 9: Skyline di Via Mormino Penna
Tavola 10: Skyline di Piazza Italia e Via San Bartolomeo
Tavola 11: Sezione stradale e rilievo fotografico di Via MorminoPenna
Tavola 12: Sezione stradale e rilievo fotografico di Piazza Italia
Tavola 13: Sezione stradale e rilievo fotografico di Via San Bartolomeo
Tavola 14: Rifunzionalizzazione
Tavola 15: Prospetto di Piazza La Perla
Tavola 16: Prospetto di Piazza San Bartolomeo
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