Le ruote dentate ad oggi sono uno dei principali componenti utilizzati per trasmettere il moto da un albero all’altro; il loro campo di impiego si estende a molti settori, tra i quali quello aeronautico. Le ruote dentate sono sottoposte ad un campo di vibrazioni durante il loro funzionamento, tali vibrazioni non sono però imputabili solamente a possibili errori di produzione o assemblaggio, ma, come ampiamente dimostrato e accertato in letteratura, anche ad una variazione della rigidezza dei corpi causata dal rapporto di ingranamento. Tale variazione si ripercuote in un comportamento dinamico variabile che induce carichi e vibrazioni che possono peggiorare la vita a fatica dei componenti e che vanno ad incrementare il livello di rumore.