Studio delle Oscillazioni del Plasma e dei Modi Operativi in un Propulsore ad Effetto Hall = Study of Plasma Oscillations and Operational Modes in Hall Effect Thrusters

Studi precedenti hanno identificato la presenza di una transizione tra differenti modi operativi nei propulsori a effetto Hall, a seguito di variazioni dei parametri operativi del motore. In questo studio è stato analizzato il motore HT5k-M sviluppato da SITAEL, analizzandolo in differenti configurazioni caratterizzate da diversa potenza elettrica richiesta, intensità e topologia del campo magnetico. Tramite misurazioni provenienti da una sonda a tuffo e da sonde a parete, è stato possibile organizzare un'analisi nel dominio del tempo, dello spazio e della frequenza, con il fine di identificare, in primo luogo, i modi operativi caratteristici di ogni configurazione, per poi caratterizzare quest'ultimi andando a studiare i modi oscillatori che si instauravano nelle proprietà del plasma e della corrente di scarica. I modi operativi riscontrati sono stati distinti in global, local e transition mode, in maniera analoga a quanto già fatto in passato in studi precedenti. Infine, tramite uno studio della transizione dei modi operativi in funzione dei parametri di funzionamento del motore e delle prestazioni, è stato possibile analizzare come una variazione dei parametri influenzasse la transizione e le prestazioni del propulsore.