Alessia Taglienti
Analisi e simulazione di sistemi di Dynamic Wireless Charging per veicoli elettrici industriali = Analysis and simulation of Dynamic Wireless Charging systems for industrial electric vehicles.
Rel. Giulia Bruno, Franco Lombardi, Alberto Faveto, Emiliano Traini. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021
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Abstract
Per soddisfare l'esigenza di diminuire l'impatto che i veicoli hanno sull'ambiente, recentemente si è assistito ad un incremento della ricerca legata al passaggio dai veicoli a combustione interna ai veicoli elettrici. Oltre l'industria automobilistica, ci sono indiscutibili indicatori di cambiamento verso l'elettromobilità anche da parte del settore privato, in particolare per quanto riguarda la logistica industriale sempre più green del mondo elettrico. Proprio alla luce di queste esigenze, il lavoro di tesi si pone come obiettivo lo studio di una tecnologia di avanguardia per l'alimentazione dei veicoli elettrici industriali, denominata ricarica dinamica wireless (Dynamic Wireless Charging). In particolare, questa tecnologia è stata valutata per l'impiego dell'alimentazione di carrelli elevatori all'interno di un magazzino aziendale.
Per valutare l'efficacia del sistema è stato implementato un modello di simulazione utilizzando il software Anylogic
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