Oronzo Santopietro
Analisi strutturale telaio e sospensioni EVO37.
Rel. Francesca Maria Cura'. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021
Abstract
Il presente lavoro, completamente svolto presso la sede di Rivoli di MICLA Engineering & Design, si pone l’obbiettivo di illustrare il metodo e i risultati ottenuti da un lungo lavoro di analisi CAE a supporto di un team di progettisti con lo scopo progettare e costruire la EVO37, vettura commissionata dalla Kimera Automobili con lo scopo di far rivivere la leggendaria Lancia Rally 037; ultima vettura a due ruote motrici ad assicurarsi il campionato mondiale di Rally nel 1983. In particolare, si sono eseguiti numerosi loop di calcolo sul telaio e sul sistema di sospensioni della vettura sfruttando uno dei principali software in commercio per la realizzazione di analisi F.E.M.
Sul telaio, sono state eseguite delle analisi torsionali e flessionali con lo scopo di garantire il raggiungimento di un determinato target di rigidezza tale da ottenere, dalla vettura finale, buone prestazioni in termini di sicurezza, handling e comfort
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