Silviu Badarau
La regolazione del settore ferroviario in Italia e Romania = The regulation of the railway sector in Italy and Romania.
Rel. Carlo Cambini. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Gestionale, 2021
|
Preview |
PDF (Tesi_di_laurea)
- Tesi
Licenza: Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives. Download (5MB) | Preview |
Abstract
Il presente lavoro di tesi ha lo scopo principale di analizzare la regolazione attuale del settore ferroviario in Italia e Romania, in particolare quella economica, in modo da individuare punti di miglioramento. L’aspetto regolatorio è oggetto di forte attenzione in quanto direttamente influenzato da: processo di liberalizzazione del mercato, sviluppo della concorrenza e da gestori della rete, imprese ferroviarie, utenti, istituzioni e autorità di regolazione. L’elaborato si sviluppa su sette capitoli in cui per entrambi i Paesi, sulla base della letteratura e delle fonti online del settore, sono descritti vari aspetti fortemente correlati tra loro e, in primis, con la regolazione: rete ferroviaria, caratteristiche del settore, servizi svolti, la sua liberalizzazione, regolazione del pedaggio, concorrenza intra e inter–modale ed efficienza, concludendosi con una serie di proposte di miglioramento scaturite dall’analisi dei temi trattati.
Si evince che già a partire dal secolo precedente l’Italia ha effettuato ingenti investimenti nel settore ferroviario ed è stata tra i primi Paesi europei a liberalizzare il mercato domestico, caratterizzato sia dai servizi pubblici, spesso assegnati direttamente all’incumbent, sia dai servizi a mercato, in cui Trenitalia e NTV competono on–track
Relatori
Anno Accademico
Tipo di pubblicazione
Numero di pagine
Corso di laurea
Classe di laurea
URI
![]() |
Modifica (riservato agli operatori) |
