Il tema del monitoraggio dello stato di salute strutturale (SHM) ha guadagnato importanza in molti rami dell'ingegneria negli ultimi decenni, in particolare nei settori automotive, aerospaziale e civile. Ad oggi, sono state implementate diverse tecniche SHM che permettono di indagare, attraverso la loro applicazione, le variazioni del comportamento dinamico del sistema strutturale monitorato. Tutti i metodi basati sull'Analisi Modale Operativa (OMA) hanno suscitato un notevole interesse, soprattutto nel campo dell'ingegneria civile. Infatti, a differenza delle tecniche di Analisi Modale Sperimentale (EMA), basate sulla conoscenza della forzante del sistema strutturale e sulla lettura della sua risposta, i metodi OMA permettono di ottenere risultati affidabili basati sul monitoraggio della sola risposta strutturale del sistema, soggetto a eccitazione ambientale arbitraria.