Il presente studio si focalizza su un sistema alternativo di refrigerazione per i veicoli adibiti al trasporto, in particolare per i camion. Il sistema attualmente presente in questi mezzi è lo stesso usato nelle automobili, ovvero, la refrigerazione per compressione di vapore. Questa tecnologia, però, comporta una notevole perdita di energia e di carburante, cosa che non è accettabile andando a considerare la crisi energetica e i cambiamenti climatici attuali. Molti studi, a seguito di ciò, si sono concentrati sulla ricerca di una nuova tecnologia che potesse soddisfare non solo le necessità del camion e del relativo conducente ma anche del pianeta: si è notato che i gas di scarico avessero una temperatura e una portata tali da fornire l’energia termica necessaria per azionare diversi sistemi, alcuni dei quali in grado di refrigerare, come il sistema di refrigerazione ad assorbimento.