La tesi si inserisce nell’ambito del problema relativo all’inquinamento urbano causato dal rilascio (accidentale o intenzionale) di sostanze inquinanti che si disperdono nell’atmosfera. Basandosi sull’approccio delle reti complesse, il tessuto urbano di una città viene schematizzato secondo un insieme di link (le strade) e nodi (le intersezioni tra le strade); a partire da questa schematizzazione è possibile sviluppare delle misure in grado di individuare i punti di una città più pericolosi nel caso in cui diventino sorgenti di rilascio di sostanze gassose inquinanti in atmosfera. Definite queste aree, ci si concentra sui problemi inversi: si intende sviluppare una misura in grado di individuare i punti più sensibili di una città, che vengono raggiunti da elevate concentrazioni di una sostanza inquinante rilasciata da una sorgente.