Il design aggressivo di palette di fan e compressori innovativi porta frequentemente a soluzioni operanti in campo transonico e supersonico. Si rendono necessari quindi strumenti di indagine atti a valutare le prestazioni delle schiere in tale regime e con l'intento finale di identificare metodologie per alleviare perdite e instabilità generate dalle irreversibilità eventualmente presenti nel campo di moto. Il presente lavoro di tesi adotta un approccio numerico all'analisi e alla previsione del flusso su schiere di palette di compressore transonico. Viene utilizzato a questo scopo un solutore per flussi compressibili basato sullo schema di Kurganov-Tadmor, e presente della suite open source OpenFOAM. Mediante CFD vengono investigati i campi di moto su schiere desunte da testcase reperibili in letteratura.