La rinnovata attenzione degli ultimi anni per il volo in regime ipersonico, dove altri metodi di controllo di flusso e di strato limite sono spesso inefficaci, ha riacceso l'interesse per gli attuatori al plasma di tipo Dielectric Barrier Discharge. Questi attuatori, che sono composti semplicemente da un dielettrico che separa due elettrodi, funzionano sottoponendo questi ultimi a una differenza di potenziale che genera una scarica. A pressione atmosferica, questa scarica causa un getto in prossimità della parete che previene i gradienti avversi di pressione tipici dei flussi separati; a basse pressioni, il plasma diffonde lungo tutta la superficie, garantendo un effetto di riscaldamento a parete.