L’obiettivo principale di questa di tesi è lo studio delle aree a domanda debole (ADD) e degli spostamenti dei loro residenti. L’interesse pratico di questo studio si basa sulla scarsità di domanda per il TPL (trasporto Pubblico locale) ed il fabbisogno di conoscenza sull’argomento. Come in altri ambiti, anche in riferimento alla mobilità nelle aree a domanda debole la pianificazione non può prescindere da un livello di conoscenza approfondita, in particolar modo in relazione a problemi e rischi che si prospettano per la fase di attuazione di soluzioni finalizzate a mitigare debolezze delle ADD. La ricerca bibliografica ha permesso di identificare diverse applicazioni di soluzioni ed interventi per le ADD, nonché individuare un metodo di prevenzioni dei rischi, come il processo di trasferibilità delle soluzioni per altre contesti territoriali.