L’elaborato ha come obbiettivo il progetto metodologico di restauro della ex stazione semaforica di Capo Figari, un complesso di edifici facente parte del patrimonio marittimo costiero della Sardegna, costruito intorno alla fine del XIX secolo con la funzione di sorveglianza delle coste e come base per le comunicazioni terra-mare. Le ricerche preliminari hanno riguardato la tipologia architettonica della stazione semaforica, denominata “semaforo”, diffusasi prima lungo le coste della Francia del sud ed in seguito in prossimità dei porti più importanti della penisola italica. In Sardegna furono costruite cinque stazioni semaforiche per sorvegliare le zone portuali più importanti, ma soprattutto per dirigere l’ingresso e l’uscita delle imbarcazioni.