Monitoraggio di impalcati da ponte a graticcio con inclinometri
Thomas Franco
Monitoraggio di impalcati da ponte a graticcio con inclinometri.
Rel. Gabriele Bertagnoli. Politecnico di Torino, Master of science program in Civil Engineering, 2020
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Abstract
Oggi, in Italia, il tema del monitoraggio strutturale è particolarmente sentito dai tecnici, dagli addetti ai lavori e più in generale da tutta l’opinione pubblica in seguito ad una serie di tragici eventi culminati con i crolli del viadotto Polcevera di Genova avvenuto nell’agosto del 2018 e del ponte di Albiano Magra (vicino a La Spezia) avvenuto nell’aprile del 2020. Questi avvenimenti catastrofici, che negli ultimi anni stanno assumendo una preoccupante regolarità, hanno messo in luce la necessità di riesaminare le priorità programmatiche della rete infrastrutturale italiana e in particolare, per le numerose opere esistenti, di procedere a verifiche di dettaglio definendo adeguati criteri di monitoraggio manutentivo.
L’impianto infrastrutturale italiano, costituito da 11000 viadotti, di cui 4000 aventi lunghezza superiore a 100 metri, distribuiti su 30000 km di strade, è stato progettato e realizzato per la maggior parte nel XX secolo e, dunque, risulta vetusto per far fronte alle richieste prestazionali odierne che si fanno sempre più onerose in termini di traffico e logistica
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