I concetti di More Electric Aircraft (EMA) e All Electric Aircraft (AEA) consistono nell'eliminazione di tutto l'uso a bordo di energia idraulica, meccanica e pneumatica. Questo approccio promette di ridurre il peso totale (i sistemi elettrici sono generalmente molto più leggeri rispetto, ad esempio, all'idraulica a causa della mancanza di fluido idraulico), complessità, consumo di carburante, costi operativi e impatto ambientale del segmento del trasporto aereo. Per raggiungere questo scopo, è necessario sostituire o riprogettare quei sistemi che si basano attualmente sui suddetti tipi di alimentazione. Con questo in mente, gli EMA sono una delle migliori soluzioni per il funzionamento dei controlli di volo primario e secondario, nonostante fino ad ora siano stati principalmente utilizzati per quest'ultimo, e altre utilità come la retrazione del carrello di atterraggio, l'apertura del bagagliaio, ecc.).