Il presente lavoro si propone di presentare e descrivere in maniera dettagliata le potenzialità del software SimSolid della compagnia Altair Engineering Inc., strumento innovativo e “rivoluzionario” di simulazione meccanica strutturale e termica basato su complessi algoritmi di calcolo che gli consentono di superare il concetto di mesh normalmente utilizzato nei tradizionali codici FEM. È stato infatti effettuato un confronto tra il metodo numerico tradizionale agli elementi finiti e il metodo numerico meshless durante una serie di simulazioni del comportamento meccanico di sistemi di scarico per autoveicoli. Questo studio è stato sviluppato presso l’azienda Marelli Europe S.p.A. nel dipartimento R&D - Green Technology Systems.