Gabriele Signetto
Plastic components analysis and evaluation for weight reduction application.
Rel. Lorenzo Vaschetto. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019
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Abstract
Plastic components analysis and evaluation for weight reduction application Questa tesi è stata sviluppata in collaborazione con Martur Fompak International, un'azienda turca leader nella produzione di sedili ed interni per auto, presente in Italia con uno stabilimento produttivo ed uffici di ingegneria, ricerca e sviluppo. Viste le recenti normative sulle emissioni di CO2 alle quali l’industria automobilistica deve attenersi, un percorso da considerare per fare ciò è la riduzione del peso dell’auto. L'obiettivo principale di questa tesi è, quindi, trovare diverse strategie di riduzione del peso e il contributo che ognuna può apportare sui componenti analizzati. Dopo aver limitato l'area di intervento al principale componente in plastica degli interni automobilistici, ovvero la plancia, la prima parte della tesi si focalizza sui materiali impiegati per la fabbricazione dei diversi componenti e sui materiali polipropilenici con minore densità.
È importante sottolineare che la ricerca dei diversi materiali è stata condotta tenendo conto anche delle informazioni ricevute durante gli incontri con i fornitori
Relatori
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Aziende collaboratrici
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