A distanza di alcuni anni dall’interramento della linea ferroviaria, dalla conseguente inaugurazione della nuova stazione viaggiatori di Torino Porta Susa (gennaio 2013) e dal completamento del viale della Spina 2 (gennaio 2016) il tessuto urbano torinese rimane ancora irrisolto nel lotto di terreno tra Corso Vittorio Emanuele II, Corso Inghilterra, Corso Bolzano e Ponte Unione Europea. L’ intervento di edificazione su quest’area potrebbe costituire l’ultimo importante tassello del piano di ricucitura urbana (denominato Spina Centrale) tra i quartieri di Torino che per decenni sono stati fisicamente divisi dall’asse ferroviario. Il Piano Regolatore del 1995 destinava il lotto in questione alla costruzione di un edificio verticale per servizi ricettivi e terziario.