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Design Over Design: Futian Railway Station

Alessandro Servalli

Design Over Design: Futian Railway Station.

Rel. Michele Bonino, Edoardo Bruno. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Architettura Costruzione Città, 2019

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Abstract:

La ricerca è localizzata a Shenzhen, caso emblematico del rapido sviluppo delle città Cinesi. Grazie alla fondazione della Special Economic Zone nel 1980 la città si è trasformata da un villaggio di pescatori ad una delle più grandi città al mondo in soli pochi decenni. Il rapido ed eccessivo processo di sviluppo hanno portato ad una continua ripianificazione della città in modo da far fronte al sotto stimato incremento della popolazione. Lo ricerca vuole investigare la qualità degli spazi creati da questo tipo di progettazione. In contraddizione a questo approccio si è sviluppata la “Bi-City Biennale of Urbanism\Architecture (UABB)”. A partire dal 2005, alcuni membri del dipartimento di pianificazione di Shenzhen hanno voluto creare una manifestazione che riportasse l’attenzione sul modo di costruire l’architettura. La prossima edizione della UABB si terrà presso la Stazione di Futian, all’interno del Central Business District di Futian. La stazione è di recente progettazione e si colloca all’interno della rigida ed inospitale griglia del distretto. Quest'ultimo inserimento in parte sopperisce alla carenza di connessioni generate dalla rigorosa pianificazione. Lo scopo del progetto è di risolvere, attraverso degli interventi permanenti, le criticità dell’area, nello specifico cercherà di ridare una scala umana e di creare delle connessioni con il parco adiacente.

Relators: Michele Bonino, Edoardo Bruno
Academic year: 2019/20
Publication type: Electronic
Number of Pages: 114
Subjects:
Corso di laurea: Corso di laurea magistrale in Architettura Costruzione Città
Classe di laurea: New organization > Master science > LM-04 - ARCHITECTURE AND ARCHITECTURAL ENGINEERING
Ente in cotutela: HAFENCITY UNIVERSITAT HAMBURG (GERMANIA)
Aziende collaboratrici: UNSPECIFIED
URI: http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/11891
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