VEICOLO IBRIDO A TRAZIONE INTEGRALE, PANDA 4WD-HYBRID: PROGETTAZIONE DI UN NUOVO LAYOUT PER IL SISTEMA SOSPENSIVO POSTERIORE PER COMPETIZIONI RALLY = HYBRID FOUR WHEEL DRIVE VEHICLE, PANDA 4WD-H: DESIGN OF NEW REAR SUSPENSION LAYOUT FOR RALLY COMPETITIONS - WebThesis

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VEICOLO IBRIDO A TRAZIONE INTEGRALE, PANDA 4WD-HYBRID: PROGETTAZIONE DI UN NUOVO LAYOUT PER IL SISTEMA SOSPENSIVO POSTERIORE PER COMPETIZIONI RALLY = HYBRID FOUR WHEEL DRIVE VEHICLE, PANDA 4WD-H: DESIGN OF NEW REAR SUSPENSION LAYOUT FOR RALLY COMPETITIONS

Valerio Palacino

VEICOLO IBRIDO A TRAZIONE INTEGRALE, PANDA 4WD-HYBRID: PROGETTAZIONE DI UN NUOVO LAYOUT PER IL SISTEMA SOSPENSIVO POSTERIORE PER COMPETIZIONI RALLY = HYBRID FOUR WHEEL DRIVE VEHICLE, PANDA 4WD-H: DESIGN OF NEW REAR SUSPENSION LAYOUT FOR RALLY COMPETITIONS.

Rel. Stefano Carabelli. Politecnico di Torino, Master of science program in Mechanical Engineering, 2019

Abstract

VEICOLO IBRIDO A TRAZIONE INTEGRALE, PANDA 4WD-HYBRID: PROGETTAZIONE DI UN NUOVO LAYOUT PER IL SISTEMA SOSPENSIVO POSTERIORE PER COMPETIZIONI RALLY

Relators

Stefano Carabelli

Academic year

2018/19

Publication type

Electronic

Number of Pages

104

Additional Information

Tesi secretata. Fulltext non presente

Course of studies

Master of science program in Mechanical Engineering

Classe di laurea

New organization > Master science > LM-33 - MECHANICAL ENGINEERING

Ente in cotutela

Politechnika Warszawska (POLONIA)

Aziende collaboratrici

ITALTECNICA srl

URI

https://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/11617

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