Oggi giorno, considerando la crescita delle città e l'incremento dell’uso privato dell’automobile, è molto importante avere un trasporto pubblico efficiente. È da considerare che offrire un servizio di trasporto pubblico di per sé non è sufficiente; esso va infatti progettato con precisione, in modo da evitare che esso sia effettivamente d’ausilio ai passeggeri e anzi sia causa di altro traffico nelle città. La rete di autobus della città di Rasht (Iran), che conta circa un milione di abitanti, è il caso studio di questa dissertazione. Il fine di questa tesi è di analizzare questa rete e avanzare nuove e iniziali proposte per migliorare le prestazioni di tale sistema.