L’argomento di questa tesi è studiare la fattibilità del volo e la sopravvivenza di un drone su Marte dal punto di vista termico. Su questo pianeta lo scambio di calore è ostacolato dalla bassissima densità dell’atmosfera e le temperature ambientali variano tra estremi intollerabili per molti componenti elettronici e meccanici. Un design preliminare del drone, in particolare del gruppo propulsivo motore-rotore, è stato svolto attingendo sia dalla letteratura che dai risultati di alcuni test svolti in TAS-I. Successivamente ci si è soffermati sul processo di analisi termica ed energetica attraverso il software ESATAN-TMS e sulle soluzioni di protezione termica dei componenti del drone per mantenerli entro i requisiti di temperatura operativa.