La città contemporanea è il risultato di azioni progettuali e incidentali che l’hanno radicalmente trasformata, lasciando al suo intorno una “specie di spazi” di difficile interpretazione a causa della peculiarità che li caratterizza: sono spazi ambigui, non determinati, spesso derivati dall’azione informale dell’uomo o ancora il risultato di stratificazioni o ritagli all’interno della dimensione urbana. Questa tipologia di spazi prende il nome di interstiziali per la loro natura di situarsi “tra” le cose, siano essi elementi nello spazio urbano, interi edifici o solo porzioni esigue all’interno della propria sfera intima. L’ obbiettivo del presente lavoro è quello di costruire una definizione di che cosa sia uno spazio interstiziale all’interno della città contemporanea, del ruolo che riveste all’interno dei processi di trasformazione urbana che si riversano nelle periferie delle metropoli e nella costruzione di forti micro-identità collettive, attraverso l’analisi di un caso studio emblematico nel panorama delle riqualificazioni urbane nella città di Torino: l’area di Barriera di Milano a ridosso dell'ex Scalo Merci Vanchiglia, che un tempo permetteva gli scambi tra il capoluogo piemontese e la città di Milano.