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Investigation of pneumatic boost systems and their ability to reduce turbo-lag

Filippo Aglietti

Investigation of pneumatic boost systems and their ability to reduce turbo-lag.

Rel. Federico Millo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2018

Abstract:

Investigation of pneumatic boost systems and their ability to reduce turbo-lag
Relatori: Federico Millo
Anno accademico: 2017/18
Tipo di pubblicazione: Elettronica
Numero di pagine: 106
Informazioni aggiuntive: Tesi secretata. Full text non presente
Soggetti:
Corso di laurea: Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo)
Classe di laurea: Nuovo ordinamento > Laurea magistrale > LM-33 - INGEGNERIA MECCANICA
Ente in cotutela: Universität Stuttgart (GERMANIA)
Aziende collaboratrici: Porsche Engineering Services GmbH
URI: http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/7057
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