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Riprogettazione di un interruttore multi-body con una soluzione single-body = Redesign of a multi-part push-button with a single-body solution

Marco Maria Rini

Riprogettazione di un interruttore multi-body con una soluzione single-body = Redesign of a multi-part push-button with a single-body solution.

Rel. Andrea Tridello, Christian Conigliaro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

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Abstract:

La presente Tesi Magistrale si pone l'obiettivo di esaminare il re-design di un interruttore Hazard secondo i principi ed i vantaggi dell’additive manufacturing. Ad oggi, la produzione di un singolo interruttore è legata alla fabbricazione dei singoli componenti, spesso per stampaggio ad iniezione, all’acquisto di inserti da aziende terze, molle o viti, ed all’assemblaggio degli stessi. Da qui l’idea ed il progetto legato alla presente tesi: progettare la struttura ed il funzionamento alla base di un interruttore, sfruttando le potenzialità dell’additive manufacturing e la tecnologia HP Multi Jet Fusion (MJF), giungendo ad un design mono-componente che comprenda coperchio, gabbia, attuatore lineare ed elemento elastico. All’interno di tale lavoro, tramite due idee di design, viene analizzata la possibilità di ottenere un design mono-componenti. Vengono, inoltre, discussi i vantaggi economici ed ambientali legati all’introduzione dell’additive manufacturing all’interno di una produzione industriale di questo tipo. L’additive manufacturing si propone come una valida alternativa alle tecnologie di produzione tradizionali, secondo i principi della lean manufacturing, garantendo una maggiore flessibilità e innovazione nel design dei componenti. Inoltre, permette una struttura dei costi favorevole alle produzioni industriali di piccola e media scala, come nel caso del componente considerato in questo lavoro.

Relatori: Andrea Tridello, Christian Conigliaro
Anno accademico: 2025/26
Tipo di pubblicazione: Elettronica
Numero di pagine: 96
Soggetti:
Corso di laurea: Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica
Classe di laurea: Nuovo ordinamento > Laurea magistrale > LM-33 - INGEGNERIA MECCANICA
Aziende collaboratrici: VALEO SPA
URI: http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/38491
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