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Il sistema Hydromoving: sostenibilità e vantaggi dell’utilizzo dell’idrogeno come additivo nei motori a combustione interna = Hydromoving system: sustainability and advantages of using hydrogen as an additive in internal combustion engines

Giuseppe Frassanito

Il sistema Hydromoving: sostenibilità e vantaggi dell’utilizzo dell’idrogeno come additivo nei motori a combustione interna = Hydromoving system: sustainability and advantages of using hydrogen as an additive in internal combustion engines.

Rel. Ezio Spessa. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

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Abstract:

In questa tesi vengono descritti gli aspetti che rappresentano i vantaggi dell'utilizzo dell'idrogeno come additivo nei combustibili usati nei veicoli alimentati da tradizionali motori a combustione interna, sia per quanto riguarda il risparmio sul consumo specifico di combustibile, sia soprattutto la riduzione importante di emissioni degli inquinanti principali, come ossidi di carbonio, azoto e idrocarburi incombusti, oltre che il particolato. Viene anche presentato e descritto un sistema, Hydromoving, che sfrutta alcune proprietà dell'acqua per efficientare il processo di elettrolisi e permette di avere una produzione on board e on demand di ossidrogeno, una miscela gassosa di idrogeno ed ossigeno che andrà ad essere iniettata in camera di combustione, sostituendo parte del combustibile.

Relatori: Ezio Spessa
Anno accademico: 2023/24
Tipo di pubblicazione: Elettronica
Numero di pagine: 96
Soggetti:
Corso di laurea: Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica
Classe di laurea: Nuovo ordinamento > Laurea magistrale > LM-33 - INGEGNERIA MECCANICA
Aziende collaboratrici: HYDROMOVING SRL
URI: http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/29797
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