Con queste pre­messe e dal lavoro svolto durante l'Unità di progetto su un particolare nodo infra­strutturale è partito il mio percorso di tesi, avendo come riferimento il lavoro ed il materiale fino ad allora accumulato

Può essere l'infrastruttura occasione di rinnovamento urbano e territoriale? Le infrastrutture come occasione di spazio pubblico?

Esiste una teoria del progetto infrastrutturale rispetto al tema più generale dell' ar­chitettura del paesaggio?

Quali sono le priorità più importanti che il progetto del paesaggio infrastrutturale deve affrontare?

Queste ed altre domande mi sono posto, come per esempio il fattore Tempo e Velo­cità , variabili essenziali nel progetto infrastrutturale. A queste riflessioni è seguito uno studio più approfondito sulla città prendendo in esame una serie di tematiche come il waterfront e il rapporto che ha la popolazione con l'acqua; i modelli abita­tivi esistenti e quelli futuri, la rete infrastrutturale urbana esistente e quella prevista, il greennetwork il waternetwork, gli spazi pubblici e commerciali. Tutto questo ha fatto da base al mio progetto. Progetto che parte da riflessioni sulla città ed arriva ad esaminare dettagli costruttivi. Di fatto vengono affrontati diversi aspetti: quello in­frastrutturale, quello dello spazio pubblico e quello architettonico. La tesi è divisa in capitoli: inizia con lo studio della città, riporta le tavole dell'unità di progetto , i pro­getti di riferimento, la relazione di progetto e le tavole. La tesi si chiude con il lavoro svolto con la professoressa Elisabetta Forni: Studio dello sviluppo urbano cinese. Il lavoro analizza l'era delle riforme cinesi, il contesto istituzionale e politico, i cam­biamenti e i drammatici disagi dell'urbanizzazione contemporanea.