Il treno e il telaio: le tramvie e le manifatture tra conservazione e valorizzazione: il caso biellese.

SOMMARIO

CAPITOLO 1

INTRODUZIONE

Obiettivi della ricerca Strutturazione della ricerca

CAPITOLO 2 IL TEMA FERROVIARIO IN ITALIA: SINTESI STORIOGRAFICA

2.1 Le prime ferrovie nel Piemonte di Cavour (1837-1861)

CAPITOLO 3 L'AVVENTO DELLE FERROVIE IN PIEMONTE E IL CASO BIELLESE

3.1 Poste, diligenze e 'diritti di pontonaggio': il viaggio nel Piemonte pre-ferroviario

3.2 La rete stradale biellese prima della ferrovia 3.3 L'avvento delle ferrovie

3.4 Il treno entra in città: nuovi assetti urbanistici e territoriali

3.5 Un nuovo lessico per un nuovo mestiere

3.6 «Indicazioni utili pel forestiere»: cartoline, guide e orari ferroviari nel Biellese (1856-1930)

3.7 Treni e tram nel Biellese ottocentesco: industrie, percorsi di fede e turismo idroterapico

L'industria tessile

Gli stabilimenti idroterapici

CAPITOLO 4 LE LINEE FERRATE BIELLESI

4.1 LA BIELLA-SANTHIA (dal 1856)

La gestione privata della Società Strade Ferrate di Biella (1856-1951)

Il subentro delle Ferrovie dello Stato (dal 1951). La nuova stazione di Biella S. Paolo

4.2 LE LINEE TRANVIARIE BIELLESI (1882-1958)

4.3 LA BIELLA-NOVARA (dal 1941)

CAPITOLO 5 ANALISI DI UNA LINEA FERROVIARIA: LA BIELLA-SANTHIÀ

5.1 Savino Realis, ingegnere del Genio Civile

5.2 Il profilo della linea: problematiche e soluzioni

5.3 LA LINEA E I SUOI FABBRICATI

"La stazione che non c'è": la Biella—Giardini nelle fonti archivistiche e iconografiche Fabbricati viaggiatori e caselli: identificazione delle tipologie ricorrenti Tettoie, pensiline e depositi Conclusioni

5.4 IL PONTE DI SALUSSOLA

CAPITOLO 6 ANALISI DI UNA LINEA A SUPPORTO DI INDUSTRIE E STABILIMENTI

IDROTERAPICI: LA TRAMVIA BIELLA-BALMA

6.1 Una tramvia di progettazione belga: l'ingegnere Fowles

6.2 I progetti della linea nei documenti d'archivio

6.3 Ieri e oggi: il destino dei fabbricati viaggiatori

CAPITOLO 7 IPOTESI DI VALORIZZAZIONE PER L'AREA DELLA STAZIONE ALLA BALMA

7.1 Strade ferrate e problemi di valorizzazione

7.2 I presidi culturali presenti in Valle Cervo

7.3 Progetto di valorizzazione del Parco delle Cave alla Balma: obiettivi e azioni

INDICE ANALITICO DEI NOMI

INDICE DELLE FIGURE

BIBLIOGRAFIA

INDICE DELLE FONTI DOCUMENTARIE E ARCHIVISTICHE

ALLEGATO A - REGESTO DEI DOCUMENTI STORICI

BIELLA E IL BIELLESE

• Roccavilla Alessandro, Biella cent'anni fa (1800-1900), Arnaldo Forni Editore, Sala Biellese 1990 (ristampa anastatica).

• Neiretti Marco, Del Barbaro Michele, Immagini di Biella tra Ottocento e Novecento (dall'Archivio Alinari), Libreria Vittorio Giovannacci, Biella 1996.

• DocBi, Biellese perduto. Fotografie di Alfonso Sella, Fondazione Sella, DocBi-Centro Studi Biellesi, Catalogo della mostra tenutasi alla Fabbrica della Ruota di Pray (30 maggìo-12 luglio 1998), Borgosesia 1998.

• A.a.V.v., Alluvione trentanni dopo, catalogo della mostra tenutasi a Valle Mosso, Ex FINSA, 21 novembre-8 dicembre 1998), E20 & Progetti Editore, Vigliano Biellese 2000.

• Trisciuoglio Marco, La fabbrica nella foresta - Aspetti del paesaggio industriale, in A.A.V.V., Le fabbriche e la foresta. Forme e percorsi dei paesaggio biellese, DocBi, Politecnico di Torino, Editore DocBi, Ponzone 2000.

• Valz Blin Gianni, Valz Blin Anna, La valle del Cervo, Leone & Griffa, Pollone 2000.

• Bellardone Patrizia, Cavatore Gianni, Saluti da Biella, Saluti da Biella. Immagini di un tempo attraverso le cartoline d'epoca, Editore Ieri e oggi, Biella 2004.

• Fondazione CRB, Dall'alto. Biella nelle fotografie del Fondo Pietro Minoli, Eventi & Progetti Editore, Collana Arte Mostre, vol. 1, Biella 2005.

• Fondazione CRB, Dall'alto. Percorsi del paesaggio biellese nelle fotografie di Pietro Minoli, Eventi & Progetti Editore, Collana Arte Mostre, vol. 2, Biella 2005.

• Provincia di Biella, Dossier Comunale - Biella, Sistema Informativo Territoriale Ambientale (S.I.T.A.) Settore Pianificazione e Sicurezza del Territorio della Provincia di Biella, agosto 2009.

LE FERROVIE NEL CONTESTO PIEMONTESE

• Gonella Giovanni Battista, Osservazioni sulle strade in ferro progettate nel Piemonte, "Coi tipi di Giacinto Marinetti", Torino 1842.

• Raccolta delle leggi e decreti relativi alla costruzione delle strade ferrate governative e di quelle concesse all'industria privata del Regno d'Italia. Corredata di una Carta della rete ferroviaria italiana e di alcune illustrazioni e dati statistici, Tipografia Ceresole e Panizza, Torino 1862, pp. 279-290.

• Castagneris Giuseppe, Tramvie e ferrovie elettriche, Biblioteca dell'elettricità, pubblicazione bimensile, Vol. XIX e XX, Ulrico Hoepli, Milano 1894.

• De Biase Carlo, Il problema delle ferrovie nel Risorgimento italiano, Collezione storica del Risorgimento italiano, Modena, Società tipografica modenese, Antica tipografia Soliani, XVIII, Modena 1940, pp. 103-104.

• Direzione Generale delle Ferrovie dello Stato (a cura di), Il centenario delle ferrovie italiane 1839-1939, De Agostini, Novara 1940.

• Guderzo Giovanni, I servizi di posta, Museo nazionale del Risorgimento, pubblicazioni predisposte dal Comitato torinese dell'Istituto per la storia del Risorgimento per il centenario del 1861, Torino 1961.

• Golzio Migliori Carlo, Storia delle ferrovie, Collana La ricerca 31, serie storica classe c., Enciclopedia monografica Loescher, Torino 1968.

• Ogliari Francesco, Sapi Franco, Scintille fra i monti, in "Storia dei trasporti italiani", volumi 7 e 8, dedicati a Piemonte e Valle d'Aosta, pubblicati a cura degli autori nel 1968-69.

• Briano Ignazio, Storia delle ferrovie in Italia, vol. III, Cavallotti, Milano 1977.

• Muscolino Piero, Il Piemonte ferroviario che più ricordo, Edizioni Calosci, Cortona 1981.

• Pollard Maurice, Viaggiare per strada e ferrovia, Borgo San Dalmazzo, Bertello 1988.

• Bertolini Clara, La Canevasana e la Torino-Ceres. Storia e realtà di due ferrovie in concessione, Celid, Torino 1988.

• Berengo Gardin Piero (a cura di), Ferrovie italiane. Immagine del treno in 150 anni di storia, Editori Riuniti, 1988.

• Re Luciano, Territorio, architettura, tipologie strutturali nelle strade ferrate degli Stati Sardi, in "Storia urbana", 1991, n. 56, pp. 55-97.

• Caffaratto Daniela, Le fonti documentarie per la storia delle strade ferrate in Piemonte, in A.a.V.v., Strade ferrate in Piemonte - Cultura ferroviaria fra Otto e Novecento, Politecnico di Torino-Cidem, 1993, pp. 33-42.

• Re Luciano, Le architetture e le opere d'arte "di struttura" delle prime strade ferrate piemontesi: tipologie e problemi di conservazione, in a.a.v.v., Strade ferrate in Piemonte - Cultura ferroviaria fra Otto e Novecento, Politecnico di Torino-Cidem, 1993, pp. 129-141.

• Ballatore Luigi, Storia delle ferrovie in Piemonte. Dalle origini alla vigilia della seconda guerra mondiale, Editrice Il Punto, Torino 1996.

• Re Luciano, Guardamagna Laura Antonietta (a cura di), Carlo Bernardo Mosca, Relazione su alcuni pubblici lavori in Francia ed Inghilterra visitati negli anni 1834-35 d'ordine di S. M. Carlo Alberto, Re di Sardegna ecc. seguita da un'appendice e da alcuni cenni sulle opere di pubblica utilità nelli Stati Sardi, Centro Studi Piemontesi, Torino 1998.

• Ballatore Luigi, Storia delle Ferrovie in Piemonte, editrice Il Punto, Torino 2002.

• Maggi Stefano, Le ferrovie. Un tracciato della nostra unità, Il Mulino, Bologna 2003.

LE FERROVIE BIELLESI

• Legge del Parlamento Subalpino del 2 settembre 1854, Feroggio Celestino, Andrea Crida e Compagnia sono autorizzati a divenire alla costruzione di una Ferrovia che partendo da Biella metta a Santhià, in Commentario delle leggi desunto dalle esposizioni dei motivi, dai rapporti delle commissioni, e dalle discussioni seguite nel Parlamento, opera compilata dall'avv. E. Bellono, Tipografia Nazionale di G. Biancardi e compagni, Torino 1854.

• Losana Gian Paolo, In occasione dell'inaugurazione della ferrovia da Biella a Santhià il giorno 7 settembre 1856, Tipografia G. Favale, Biella 1856.

• Comitato promotore per la linea Vanzaghello-Oleggio-Biella, Comitato promotore per la Ferrovia Vanzaghello-Oleggio-Biella, Ditta Giorgio Munari, Milano 1898.

• Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti del Regno d'Italia, Parte principale, Stamperia Reale, vol. 5, Roma 1904.

• Ferrovia Santhià-Biella esercitata dalla Società per le ferrovie dello stato e ferrovie economiche Biellesi, Il Biellese, guida illustrata, Roux e Viarengo, Torino 1911.

• Ferrovia Elettrica Vercelli-Biella: relazione descrittiva della sua importanza e pubblica utilità, Premiata tipo-litografia Gallardi e Ugo, Vercelli 1920.

• Garbaccio Luigi, Nel campo delle ferrovie il fascismo rivoluziona il biellese, pp. 683-782, in Garbaccio Luigi, (per cura di), Il Biellese e le sue massime glorie. Raccolta di scritti in onore di Benito Mussolini, S. A. Editrice Biellese Industria et Labor, Biella 1938.

• Coda Bertetto Andrea, La ferrovia Biella-Santhià, in "Biella - Rassegna mensile del Comune e Bollettino Statistico", Anno III, Agosto-Settembre 1965, pp. 306-309.

• S.a., Vendita all'asta del primo tronco dell'ex sedime ferroviario Santhià-Biella a ponente della via F.lli Rosselli, in "Biella - Rassegna mensile del Comune e Bollettino Statistico, Anno III, Ottobre 1965, pp. 390-392.

• Cassola Carlo, Ferrovia locale, Club degli Editori, Milano 1968.

• Signoretto Marco, Le ferrovie e le tramvie biellesi, Calosci, Cortona 1983.

• Signoretto Marco, Treni e tram nel Biellese: storia ed attualità dei trasporti pubblici biellesi, Editoriale del Garda, Rivoltella del Garda 1988.

• Andreoli Carlo, Astrua Marco, Franchini Renato, La Biella-Oropa: proposta per una nuova ferrovia, De Alessi, Biella 1993.

• Amici della Strada Ferrata Biellese, Il treno a vapore torna a Biella: in occasione del 60° anniversario della ferrovia Biella-Novara, 24 ottobre 1999 stazione S. Paolo, in collaborazione con i comuni di Candelo, Vigliano Biellese, Cossato, Mongrando.

• Matto Mario, Santhià e la ferrovia: una storia che dura da 150 anni. Viaggio su alcune linee ferroviarie piemontesi, tra passato e presente: la Torino-Milano, la Santhià-Biella, la tramvia Santhià-Ivrea, la Santhià-Arona, GS Editrice, Santhià 2006.

CONTESTO STORICO-ECONOMICO-POLITICO DEL XIX E XX SECOLO

• Caracciolo Antonio, Lo storia economica, in Storia d'Italia, 3, Dal primo settecento all'Unità, Einaudi, Torino 1973.

• Casalis Giuseppe, Dizionario geografico storico-statistico-commerciale degli stati di S.M. il Re di Sardegna, Forni Editore, Bologna 1975.

SAVINO REALIS (ingegnere del Genio Civile e autore del progetto per la Biella-Santhià)

• Realis Savino, Memorie sulla costruzione delle Strade ferrate dell'Ingegnere S. Realis, Stamperia Reale, Torino 1844.

• Realis Savino, Sul collegamento delle ferrovie subalpine, Tip. Scolastica di Seb. Franco e Figli, Torino 1862.

• Archivio Storico Comune di Candelo, AS II, mazzo 265, fascicolo 1618, Profilo longitudinale del tratto di strada da sistemarsi, che porta al ponte da costruirsi sul torrente Cervo, disegno a penna, scala 1:1000 per le distanze e 1:200 per le altezze, mm 990x600, 1855, ing. Savino Realis.

• Archivio Storico Comune di Candelo, AS II, mazzo 265, fascicolo 1619, Strada comunale Candelo Vigliano: ponte a tre archi di metri 18 da costruirsi sul torrente Cervo, disegno a penna, colorato in ocra, azzurro, grigio, scala 1:100, mm 938x700,1857, ing. Savino Realis.

• Archivio Storico Comune di Candelo, AS II, mazzo 265, fascicolo 1620, Ponte a tre archi di metri 18 da costruirsi sul torrente Cervo, disegno a penna, colorato in ocra, azzurro, grigio, scala 1:100, mm 970x620, ing. Savino Realis.

GIORNALI - RIVISTE - ARTICOLI- BOLLETTINI e GUIDE ILLUSTRATE

• Bollettino delle Strade Ferrate, dell'Industria e del Commercio (Bollettino S. F. I. C.) (edito dal 5.10.1850 come Bollettino Commerciale-lndustriale e delle Strade Ferrate), s.e., Torino 1856.

• Guida pel viaggiatore alle strade ferrate e piroscafi in coincidenza colle Messaggerie e Corriere che partono da Milano, Tipografia di D. Salvi e Compagni, Milano 1858.

• Biella e il Biellese: orario ferrovia. Indicazioni utili pel forestiere, Amosso, Biella 1884.

• A.a.V.v., Il Biellese: pagine raccolte e pubblicate dalla sezione di Biella del Club Alpino Italiano in occasione del 30° Congresso Nazionale in Biella, Tipografia Turati, Milano 1898.

• Strada Ferrata Biella-Santhià, orario da attivarsi il primo giugno 1887, in Signoretto Marco, Le ferrovie e le tramvie biellesi, Calosci Editore, Cortona 1983, p.16.

• Guida-orario estivo 1904. Ferrovia Santhià-Biella - Esercita dalla Società per le Ferrovie del Ticino e Ferrovie Economiche Biellesi. Tramvia Santhià-lvrea. Elenco delle ville e case da affittarsi nel Biellese, Stabilimento Tipo-Litografico L. Zanaboni e Gabuzzi, Milano 1904.

• Il Biellese Illustrato: guida di Biella e circondario: raccomandabile specialmente ai signori viaggiatori di commercio, forestieri, professionisti, commercianti, industriali, ecc, Tipografia Cooperativa Biellese, Biella 1917.

• Rossi Giovan Battista (a cura di), Il Biellese illustrato, Collana Le Regioni d'Italia illustrate, Italia industriale artistica & l'argentografica Editrici, Torino 1925.

• La Tribuna Biellese, giornale della città e circondario di Biella, Tipografia industriale, Torino 1891-1925.

• Il Biellese e le sue massime glorie, raccolta di scritti in onore di Benito Mussolini, per cura di Leone Garbaccio, Soc. An. Editrice Biellese Industria et Labor, voi. XVII, Biella 1938.

• Il Biellese, Edizione Società Nazionale di Trasporti Gondrand, Ila Edizione, Biella 1928.

• Vachino Giovanni, I percorsi del lavoro, in Bolettino DocBi - Studi e Ricerche sul Biellese 1997, Centro Studi Biellesi, Trivero 1997, pp. 151-162.

• Costantini Riccardo, Strategie commerciali del lanificio "Maurizio Sella" negli anni dell'unificazione, in Bollettino DocBi - Studi e Ricerche sul Biellese 1997, Centro Studi Biellesi, Trivero 1997, pp. 38-49.

• Chiorino Gian Paolo, Quasi un secolo di cure ghiacciate, in Rivista Biellese, Anno III, numero 4, Ottobre 1999.

ARCHITETTURA FERROVIARIA

• Fadda Stanislao (a cura di), Costruzione ed esercizio delle strade ferrate e delle tramvie. Album di costruzioni ferroviarie, Unione Tipografico-Editrice Torinese, Torino 1915.

• Fadda Stanislao (a cura di), Tramvie e ferrovie speciali, Unione Tipografico-Editrice Torinese, vol. 5.3.1, in Costruzione ed esercizio delle strade ferrate..., Torino 1915.

• Fadda Stanislao (a cura di), Stazioni speciali per le merci, Unione Tipografico-Editrice Torinese, vol. 2.1.5, in Costruzione ed esercizio delle strade ferrate..., Torino, s.d.

• Signorelli Bruno, Un documento inedito del '700. Su di un esame da ingegnere in Piemonte, in "Bollettino della Società piemontese di Archeologia e Belle Arti", n.s., anno XXI, 1967.

• Re Luciano, Territorio, architettura, tipologie strutturali nelle strade ferrate degli Stati Sardi, in "Storia Urbana", 1991, Vol XV-56, pp. 55-97.

• Re Luciano, Problemi di conservazione dei ponti piemontesi dell'Ottocento, in "Restauro", 1988, Vol. 95, pp. 227-243.

• Re Luciano, Le architetture e le opere d'arte di struttura delle prime strade ferrate piemontesi: tipologie e problemi di conservazione, in a.a.v.v., Strade ferrate in Piemonte - Cultura ferroviaria fra Otto e Novecento, Politecnico di Torino-Cidem, 1993, pp. 129-142.

• Signorelli Bruno, L'opera degli ingegneri piemontesi belgi e inglesi per l'iniziale progettazione delle strade ferrate degli Stati di Terraferma del Re di Sardegna (1824-47), in Politecnico di Torino, Strade ferrate in Piemonte - Cultura ferroviaria fra Otto e Novcecento, Celid, Torino 1993, pp. 95-114.

• Godoli Ezio, Cozzi Mario (a cura di), Architettura ferroviaria in Italia. Ottocento, Dario Flaccovio Editore, Palermo 2004.

• Sistri Augusto, Il dibattito sulle stazioni ferroviarie a Torino nel Primo Novecento, in Godoli Ezio, Cozzi Mario (a cura di), Architettura ferroviaria in Italia. Ottocento, Dario Flaccovio Editore, Palermo 2004, pp. 25-30.

• Re Luciano, Lo sviluppo delle ferrovie in Piemonte, in Polo Friz Luigi (a cura di), 1859: il Novarese. Dal trattato di Worms alle annessioni dell'Italia Centrale, Atti del Convegno, Verbania - 17 ottobre 2009, Prefettura del Verbano-Cusio-Ossola, Istituto per la Storia del Risorgimento Italiano, Comitato di Novara, Verbano-Cusio-Ossola, AlcuniEditori, Torino 2010, pp. 40-60.

LA TEMATICA DEL PAESAGGIO

• Ambrosini Gustavo, Strade e paesaggi. Letture e strumenti progettuali, Celid, Torino 2002.

• Vachino Giovanni (a cura di), Le fabbriche e la foresta. Forme e percorsi del paesaggio biellese, catalogo della mostra tenutasi alla Fabbrica della Ruota, 1 luglio-29 ottobre 2000, DocBi, Ponzone 2000.

• Gerbaldo Paolo, Il territorio piemontese nei riflessi del Grand Tour, in Dal grand tour al Grand hotel: ospitalità, lusso e distinzione sociale nel turismo moderno, Morlacchi Editore, Perugia 2009.

• Giusti Maria Adriana, Per la conservazione del patrimonio industriale: le "ragioni della vita" nella permanenza, in Bracaloni Federico (a cura di), "Architettura della grande industria nel territorio pisano", Pacini, Pisa 2001.

• Vigliocco Elena, Magnaghi Agostino, Progettare per chi? Il rapporto tra Storia e Progetto di architettura, in Roggero C, Della Piana E., Montanari G., Il patrimonio architettonico e ambientale. Scritti per Micaela Viglino Davico, Celid, Torino 2007, pp. 176-179.

GLI ECOMUSEI del TERRITORIO

• De Varine Hugues, Le radici del futuro. Il patrimonio culturale al servizio dello sviluppo locale, Edizioni Club, Bologna 2005.

• Rivière Daniel, L'ecomuseo della Bresse Bourguignonne e il patrimonio naturale, in "Musei per l'ambiente", Atti del Colloquio Internazionale di Argenta, 3-5 giugno 1998, Comune di Argenta, 1999.

• Maggi Mauro, Gli Ecomusei. Che cosa sono, che cosa possono diventare, Allemandi, Torino 2000.

• Signum, La rivista dell'Ecomuseo del biellese, anno 0, numero 0, Ottobre 2003, in particolare Spina Luigi, La costruzione del progetto eco museale, pp. 29-31.

• Signum, La rivista dell'Ecomuseo del biellese, anno 2, numero 1, Luglio 2004.

• Signum, La rivista dell'Ecomuseo del biellese, anno 2, numero 2, Dicembre 2004.

• Il sentiero. Il giornale degli ecomusei del Piemonte, anno 7, numero 13, Giugno 2007.

• Il sentiero, Il giornale degli ecomusei del Piemonte, anno 7, numero 14, Dicembre 2007.

TESI DI LAUREA

• Brogiato Giovanni, L'influenza dei trasporti su rotaia nell'organizzazione territoriale piemontese, Politecnico di Torino, Facoltà di Architettura, Rel. Giampiero Vigliano, Torino, Dic. 1975.

• Lacchia Sergio, L'ambiente rurale sul territorio biellese, l'industria laniera nella Valle Cervo, Politecnico di Torino, Facoltà di Architettura, Rel. Laura Palmucci Quaglino, a.a. 1977-78.

• Blotto Laura, Alta Valle Cervo: architettura, ruralità e visualizzazione ambientale, Politecnico di Torino, Facoltà di Architettura, Rel. Ottorino Rosati, Torino, Dic. 1985.

• Finotto Federico, L'industria tessile nella valle dell'Elvo: edifici e territorio, Politecnico di Torino, Facoltà di Architettura, Rel. Laura Palmucci Quaglino, Torino, Feb. 1986.

• Fusella Stefano, Maggia Marco, Insediamenti produttivi nei secoli XIX e XX nella valle del Cervo. La costruzione della fabbricata, Politecnico di Torino, Facoltà di Architettura, Rel. Anna Maria Zogno, Torino, Ott. 1986.

• Lazzarotto Elena, Stazioni ferroviarie della linea Sarre-Pré St. Didier: recupero in funzione museografica, Politecnico di Torino, Facoltà di Architettura, Rel. Stefano Santiano, Torino, Feb. 1996.

• Bertolani Stefano, Quaregna Andrea, La Troppa di Sordevolo: analisi del dissesto e proposta di consolidamento, Politecnico di Torino, Facoltà di Architettura, Rel. Rosalba Ientile, Giacomo Donato, Torino, Dic. 1996.

• Mancin Paolo, Stazioni ferroviarie, strutture e infrastrutture: pensiline a Santhià, Politecnico di Torino, Facoltà di Architettura, Rel. Mariella De Cristoforo Rovera, Torino, Feb. 1996.

• Romano Elisabetta, Abitare nel biellese montano: l'alta valle Cervo: aspetti morfologici e tipologici, Politecnico di Torino, Facoltà di Architettura, Torino, Lug. 2000.

• Fossati Martina, Mantovani Paola, Processi di formazione e trasformazione industriale in bassa valle Cervo: i cappellifici, Politecnico di Torino, Facoltà di Architettura, Rel. Piergiorgio Tosoni, Laura Palmucci, Torino, a.a. 2000-01.

• Argento Rita, La Troppa di Sordevolo: un sito d'eccellenza per una valorizzazione turistica e culturale della provincia di Biella, Politecnico di Torino, Facoltà di Architettura, Rel. Gemma Sirchia, Torino, Dic. 2004.

• Dalmasso Mara, Degiovanni Valerio, Molineri Luca, Le opere d'arte della linea ferroviaria Ceva-Garessio-Ormea: problemi di conoscenza e conservazione, Politecnico di Torino, Facoltà di Architettura, Rel. Maria Grazia Vinardi e Laura Palmucci, Mondovì, Feb. 2006.

• Delfino Maria, Giacone Valentina, La linea ferroviaria Dronero-Busca, problemi di conservazione e rifunzionalizzazione, Politecnico di Torino, Facoltà di Architettura, Rel. Maria Grazia Vinardi, Torino, Lug. 2008.

ESTIMO E TERRITORIO

• Curto Rocco, Stellin Giuseppe, Estimo e valuazione: metodologie e casi di studio, Dei, Roma 2007.

• Coscia Cristina, Fragonara Elena, prefazione di Curto Rocco, Strumenti economico-estimativi nella valorizzazione delle risorse architettoniche e culturali, Celid, Torino 2004.

SITI WEB

www.ferroviedimenticate.it

www.ferrovieabbandonate.it

www.ferroviedellostato.it

www.ferrovie.it

www.lestradeferrate.it

www.osservatorioecomusei.net

www.trenidicarta.it/bibliotecadigitale

http://cultura.biella.it/on-line/Welcomepage/EcomuseodelBiellese.html

www.ecomusei.net

www.museoferroviariopiemontese.com

www.ferrovieturistiche.it

www.museoferroviebiellesi.it

www.citedutrain.org

www.provincia.biella.it

www.atl.biella.it

www.alfredopria.it

www.tollegnol900.it

www.corsi.storiaindustria.it

www.tramtreniealtro.com

www.ferroviabiellaoropa.it

www.montagnabiellese.com

www.vallecervo.it

www.bancapatrimoni.it/bpa/informativa/fondazione_sella.jsp

www.santuariosangiovanni.it/

www.santuariodioropa.it

Tav. 1 – Posta, diligenze e “Diritti di pontonaggio”. Il viaggio nel biellese pre-ferroviario

Tav. 2 – Il biellese e le ferrovie

Tav. 3 – Quadro d'unione

Tav. 4 – Progetto di conoscenza – ferrovia Biella-Santhià

Tav. 5 - Progetto di conoscenza – ferrovia Biella-Santhià

Tav. 6 – Schede delle opere d'arte sulla linea - Santhià

Tav. 7 - Schede delle opere d'arte sulla linea - Brianco

Tav. 8 - Schede delle opere d'arte sulla linea - Salussola

Tav. 9 - Schede delle opere d'arte sulla linea - Vergnasco/Sandigliano

Tav. 10 - Schede delle opere d'arte sulla linea - Candelo

Tav. 11 - Schede delle opere d'arte sulla linea – Biella San Paolo

Tav. 12 - Schede delle opere d'arte sulla linea – Ponte sull'Elvo

Tav. 13 - Progetto di conoscenza – ferrovia Biella-Santhià

Tav. 14 – La tramvia Biella-Balma: una linea a supporto di industrie tessili e stabilimenti idroterapici

Tav. 15 – La tramvia Biella-Balma: le stazioni

Tav. 16 - La tramvia Biella-Balma: un percorso di archeologia industriale

Tav. 17 – Progetto di valorizzazione