Al giorno d’oggi i veicoli elettrici ibridi stanno ricevendo molto interesse grazie alle loro potenzialità in termini di riduzione del consumo di combustibile all’interno di limiti realistici di natura economica, infrastrutturale e accettazione da parte del cliente. Comunque, una propulsione ibrida necessita di una strategia di controllo ad hoc: un controllore di alto livello, ovvero il sistema di gestione dell’energia, il quale ottimizzi il flusso di energia all’interno del veicolo. Utilizzando le tecniche di ottimizzazione globale, come ad esempio la Dynamic Programming (DP), una minimizzazione del consumo di combustibile è possibile attraverso la decisione del migliore profilo di velocità da seguire rispettando tutti i vincoli del problema, e quindi non solo della gestione dell’energia ottimale.