Negli ultimi anni si è assistito ad un cambiamento radicale del mercato dell'auto. L’aumento costante della circolazione delle auto ha contribuito ad un incremento dell'inquinamento atmosferico, tema attualmente molto sentito dalle politiche globali. Al fine di ridurre l'impatto che i tradizionali sistemi di trasporto hanno sul pianeta, si stanno cercando forme alternative di mobilità. Per far ciò, sulla spinta del legislatore, si sta virando sempre più verso lo sviluppo e la commercializzazione di powertrain ibridi/elettrici. Quest’ultimi, se si considera la sola analisi Tank to Wheel, permettono la riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2. Questo lavoro di tesi ha lo scopo di analizzare le principali differenze tra un powertrain tradizionale e uno ibrido/elettrico.