Siamo dunque partiti dalla storia della città e dall'analisi della sua stratigrafia urbana attraverso lo studio della cartografia, antica e contemporanea, inerente ad essa; questo ci ha permesso di creare un confronto con i progetti in atto per la riqualificazione di alcune aree, oggi dismesse e senza una vera identità, come quella del porto. Abbiamo dunque elaborato un piano guida seguendo il disegno del territorio e i suoi punti di forza, vagliando le diverse possibilità di soluzione alle problematiche che lo caratterizzano; la principale consiste nella frammentazione di un tassello di città, la Trame Mirès, e la conseguente interruzione dei rapporti con la stessa, il nostro progetto si propone, dunque, di riallacciare quest'area al grande puzzle del territorio metropolitano marsigliese, creando dei luoghi adatti alle esigenze di una città contemporanea. Ci siamo confrontati con le caratteristiche di questa parte della metropoli, come la densità edilizia e la permeabilità della trama degli isolati, rispettandone però l'identità e la morfologia e cercando di creare un nuovo tessuto che fosse coerente con quello preesistente.

In un secondo momento abbiamo approfondito una parte del nostro piano guida a livello architettonico, progettando tre edifici residenziali a tipologia abitativa cohousing. Questa scelta è stata motivata dalla volontà di risolvere alcuni problemi legati all'abitare contemporaneo. Abbiamo quindi creato delle unità abitative eterogenee per dimensione e volume, unite da un sistema di servizi e spazi che permettano di favorire la socialità tra le persone che vi abitano. Ci siamo dovuti rapportare, oltre che alle tematiche della progettazione architettonica, anche con quelle legate al giusto livello di privacy da dare all'utenza, cercando di facilitare gli scambi interpersonali ed al contempo garantire il rispetto dell'intimità personale. Questa sperimentazione di nuove soluzioni abitative, ci ha fatto riflettere e ci ha permesso di offrire una nostra interpretazione personale del vivere la città.