Sviluppo di catalizzatori strutturati su schiume ceramiche a celle aperte = Development of structured catalysts based on open cell foams

Il gas naturale (con il metano come componente principale) fornisce una fonte di energia rilevante a causa della sua grande abbondanza e del suo elevato calore di combustione per mole di anidride carbonica generata. Tuttavia, le emissioni rilasciate dalla combustione (essenzialmente NOx) hanno impatti nocivi sull'ambiente e sulla salute umana . La combustione del gas naturale avviene tipicamente a temperature superiori a 1400 ° C e rilascia inquinanti nocivi (come NOx, CO e idrocarburi). Il metano, che costituisce in gran parte il gas naturale, rappresenta un problema poiché è una delle principali cause del riscaldamento globale, infatti esso è il peggiore tra i gas serra. Nel tempo, questi gas vengono rimossi dall'atmosfera mediante reazioni chimiche o pozzi di emissioni, come gli oceani e la vegetazione, che assorbono il gas serra dall'atmosfera. Come risultato delle attività umane, tuttavia, questi gas entrano nell'atmosfera più rapidamente di quanto vengano rimossi concentrazione del metano nell’atmosfera aumenta. La combustione catalitica del gas naturale appare come una delle alternative più promettenti alla combustione infiammabile. La presenza di catalizzatori consente la completa ossidazione del metano a temperature molto più basse, in modo che la formazione di inquinanti possa essere ampiamente evitare e inoltre grazie all’utilizzo dei catalizzatori è possibile ottenere un maggior conversione del metano. Nella seguente tesi vengono discussi vari aspetti riguardanti l’utilizzo della combustione catalitica del metano, inclusi i tipi di catalizzatore, i meccanismi di reazione e le caratteristiche cinetiche, gli effetti di vari fattori operativi influenzanti. Questo documento oltre a discutere della parte teorica riguardante la combustione catalitica , analizza e interpreta dei valori ottenuti in laboratorio utilizzando catalizzatori strutturati su schiume ceramiche a celle aperte in diverse condizioni di temperatura e considerando spessori diversi di catalizzatori depositate nel supporto.